Tunnel in Laim wieder offen

Die Unterführung ist seit Mitte Dezember 2019 wieder für den Autoverkehr geöffnet. Damit gehören Staus und Umwege erst einmal der Vergangenheit an. Fußgänger haben in der Tunnelröhre nichts mehr verloren, für sie ist Platz in der zweiten Unterführung.

DSC_0954aDSC_0958

Die Röhre für die Autos wurde mit besserem Licht und den mittlerweile obligatorischen grünen Fluchtweganzeigern ausgestattet.

DSC_0964 Der Weg zum Bahnsteig selbst ist durch hölzerne Einhausungen abgesichert.

IMG_2770DSC_0957Der Tunnel von der anderen Seite. Neben den beiden bestehenden Röhren ist mit Bau einer dritten begonnen worden.

DSC_0968IMG_2769

Kommentar verfassen

Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:

WordPress.com-Logo

Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. Abmelden /  Ändern )

Google Foto

Du kommentierst mit Deinem Google-Konto. Abmelden /  Ändern )

Twitter-Bild

Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. Abmelden /  Ändern )

Facebook-Foto

Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. Abmelden /  Ändern )

Verbinde mit %s

Create a website or blog at WordPress.com

Nach oben ↑

Der Schienenradler

Verkehr in Linz, Oberösterreich und dem Rest der Welt. Auf, zwei, vier und mehr Rädern.

Bahnblogstelle.net

Ein Informationsportal zu technischen, betrieblichen und sicherheitsrelevanten Themen der Eisenbahn und ähnlichen Verkehrssystemen.

Stammstrecke 2

Neues rund um den Bau der zweiten Stammstrecke in München

%d Bloggern gefällt das: