Aktuell werden die Stationen der (ersten) Stammstrecke renoviert, um später mit den Haltestellen der zweiten Stammstrecke mithalten zu können. Weiterlesen „Renovierung der Stationen der (ersten) Stammstrecke“
Neben dem Bau der zweiten Stammstrecke setzt die Bahn auch auf die Modernisierung der fünf unterirdischen Bahnhöfe der ersten Stammstrecke. Weiterlesen „Modernisierung der Stationen der ersten Stammstrecke“
Staubig ist’s an diesem Ort, an dem tausende von Pendlern in München tagtäglich vorbeibekommen. Weiterlesen „Vergessene Orte an der Stammstrecke“
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