Die erste modernisierte S-Bahn startet am 12. Juli in den Regelbetrieb. Auf welcher Linie sie eingesetzt wird, ist noch nicht bekannt. 34.000 neue Sitz-, Rücken- und Kopfpolster, 1.904 Monitore und 36.000 Quadratmeter neuer Fußbodenbelag – die Modernisierung der 238 Züge der S-Bahn München ist das größte Fahrzeugmodernisierungsprojekt der Deutschen Bahn. Ein großes 3D-Puzzle für die Arbeiter in den Werken Krefeld und Nürnberg, die für den Umbau zuständig sind.
Eigens für den Umbau wurde eine Ganzzuglackieranlage installiert.
Bis Ende 2020 werden alle 238 Fahrzeuge umgebaut, die Fahrzeuge werden später auch auf der zweiten Stammstrecke eingesetzt.
Und so werden die Bahn dann mit neuem Mobiliar, Fußboden und Lichkonzept aussehen:
(Fotos: Deutsche Bahn AG / Fotos Werkstatt: DB / Sandra Best)
Stammstrecke 2 